太仓气体氮碳共渗多重优惠

氮碳共渗工艺特点

由Fe-N-C相图可知，氮碳共渗温度在565℃时，有γ相存在，它能溶解0.35%C和1.8%N。快冷时,此γ（含氮碳奥氏体）淬火转变为α'相（含氮碳马氏体）。2．都是油冷3．它们的性能也差不多，表硬里韧，可承受中等冲击，耐磨和一定腐蚀。在缓冷时有γ相发生共析反应，形成（α γ'）共析体，并不断由α相中析出γ'相，使渗层硬度降低。生产实践证明，氮碳共渗温度采用560－570℃为佳，快冷比缓冷硬度有较大提高（约高出10HRC以上）。所以氮碳共渗时，特别是碳钢一定采用快冷，如油冷，其原因也在此。

氮碳共渗***

渗层性能：

间隙进入晶格的氮和化合生成氮化物及氮碳化台物的氮有提高硬度的作用。形成氮化物的合金元素含量越多、硬度增加越高。同时硬度随由外向内不断降低的氮含量而变化。

碳钢化合物层的硬度约为HV 700～900，而合金钢约HV 1000～1500。

氮碳共渗层有较高的抗拉强度和屈服强度及疲劳强度，但断面收缩率、延伸率及冲击韧性明显降低。这表明表层起脆性作用。

模具的氮碳共渗热处理方法

氮碳共渗工艺是在液体渗氮基础上发展起来的。早期氮碳共渗是在含氮化物的盐浴中进行的。由于处理温度低，一般为500~600℃，过程以渗氮为主，渗碳为辅，所以又称为软氮化。

氮碳共渗工艺的优点：

氮碳共渗工艺也有气体、液体和固体氮碳共渗工艺。使用较多的是气体氮碳共渗工艺，尤其是以尿素、甲酰胺、三乙i醇胺为渗剂的气体氮碳共渗为多。目前国内外采用比较多的是低温气体氮碳共渗。

固体氮碳共渗工艺较少应用。早期使用的液体氮碳共渗主要是在青盐和青酸盐溶液中进行。由于青盐***，公害严重，后来随着研究出许多新的渗剂，它就慢慢地被其他渗剂代替了。

气体氮碳共渗使用较广，其气源为C02 NH3，CO2与NH3的体积比为0.05：1。将工件置于密封的炉内通入气源进行处理，对冲裁模处理温度为530~540℃，时间为1.3~3.5h，氮碳共渗后出炉空冷，模具硬度为65~68HRC，比淬火、回火热处理工艺后的硬度提高4～5HRC。碳钢化合物层的硬度约为HV700～900，而合金钢约HV1000～1500。